Un acto de valentía y pericia al volante evitó lo que pudo haber sido una tragedia en el peligroso viaducto de La Farola, en el oriente cubano, el pasado martes. Luis Antonio Rodríguez Griñán, conductor de un ómnibus de la ruta Maisí-La Habana, demostró una serenidad y habilidad excepcionales al controlar el vehículo tras sufrir una falla en los frenos mientras descendía por esta compleja y sinuosa carretera.
El incidente en la zona llamada Veguita fue una prueba para el conductor Luis Antonio Rodríguez Griñán. Quien logró mantener el control del bus número 1246 durante más de un kilómetro, pasando por curvas cerradas y pendientes empinadas, hasta que pudo detenerlo de manera segura. La Dirección Provincial de Transporte de Guantánamo destacó en su Facebook la habilidad del conductor, que ayudó a prevenir lesiones y desgracias.
El viaducto de La Farola es una ruta clave que une Baracoa con Guantánamo. Es famoso por ser bastante peligroso, ya que es estrecho, tiene muchas curvas cerradas y pendientes pronunciadas. Este incidente resalta lo importante que es que los vehículos que pasan por aquí estén en buen estado y que los conductores tengan mucho cuidado.
El padre del conductor, visiblemente emocionado, expresó su gratitud: “Le doy mil gracias a mi gran Señor por protegerlo en cada segundo que estuvo haciendo esa gran maniobra para salvar todas esas vidas que iban en ese ómnibus, niños, personas mayores…”.
El incidente ha hecho que se hable del transporte interprovincial en Cuba y la falta de mantenimiento en rutas peligrosas como La Farola. Una residente de Baracoa comentó: “Afortunadamente, no pasó nada grave, pero es importante que los responsables del transporte se den cuenta de que se necesita un ómnibus adecuado para esta ruta, porque las condiciones lo piden”
Este lamentable incidente resalta la importancia de la pericia y el profesionalismo de los conductores en situaciones críticas. Gracias a la rápida reacción de Luis Antonio , se evitó una tragedia que pudo haber tenido consecuencias fatales para los 43 pasajeros a bordo. Sin embargo, este suceso también pone en evidencia la urgente necesidad de mejorar el mantenimiento de los ómnibus y la infraestructura vial en rutas de alto riesgo.
En los últimos tiempos los accidentes de ómnibus en Cuba han ido en aumento en los últimos tiempos, lo que genera una creciente preocupación en la población. Hace apenas unos días, en la provincia de Las Tunas, un aparatoso choque entre dos ómnibus dejó varios heridos, sumándose a la lista de siniestros en el transporte interprovincial. Estos hechos subrayan la necesidad de una revisión profunda en el sistema de transporte, con énfasis en la seguridad y el mantenimiento preventivo, para evitar tragedias y proteger la vida de los pasajeros y conductores.
Preguntas Frecuentes sobre el Incidente en el Viaducto de La Farola
¿Quién fue el conductor que evitó la tragedia?
Luis Antonio Rodríguez Griñán, conductor de un ómnibus de la ruta Maisí-La Habana, fue el responsable de la maniobra que evitó el desastre tras una falla en los frenos.
¿Cómo logró el conductor evitar el accidente?
A pesar de la falla en los frenos, Rodríguez Griñán mantuvo el control del ómnibus durante más de un kilómetro, sorteando curvas peligrosas hasta detenerlo de manera segura.
¿Cuántos pasajeros iban a bordo del ómnibus?
En el momento del incidente, el ómnibus transportaba a 43 pasajeros, quienes salieron ilesos gracias a la pericia del conductor.
¿Qué impacto ha tenido este suceso en la comunidad?
El incidente ha generado debate sobre el estado del transporte interprovincial en Cuba y la necesidad de mejorar el mantenimiento de los vehículos que recorren rutas de alto riesgo.
¿Por qué el viaducto de La Farola es considerado peligroso?
Esta vía, que conecta Baracoa con Guantánamo, se caracteriza por su estrechez, numerosas curvas cerradas y pronunciadas pendientes, lo que la convierte en una ruta de alto riesgo.
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1 comentario en «Ómnibus con 43 pasajeros pierde los frenos en el peligroso viaducto de La Farola, Guantánamo»